Мир построен мужчинами, а всё, что рушится, — по причине женщин. Женщины породили эти товарные отношения, так устроена природа. Если говорить о мужиках-геях, то это отклонение, которое убивает баланс сил. Оно сдвигает ползунок в сторону неестественного и чуждого для природы отношения людей друг к другу. Сейчас объясню почему. Женщины — такие же люди, как и мужчины, но у них XX-хромосомы, которые даются при зачатии. XY-хромосомы — это мутация. Если представить мир, где все люди — женщины, то всё быстро разрушится. В своей сути они меркантильны и ищут только личную выгоду. Если каждый будет работать только на себя в ущерб обществу, такое общество погибнет. И тут природа делает удивительную вещь — мутацию. XX-хромосомы меняются на XY. Это даёт возможность выжить. Продолжать род женщины могут и без нас, некоторые животные тоже не нуждаются в самце для оплодотворения. После этой естественной мутации всё встало на свои места. Теперь женщины «эксплуатируют» мужчин, давая взамен возможность их...
Милая стюардесса дотронулась до моей руки: «Вам мясо или курицу?» Я очнулся от дремоты и сонно-заигрывающе ответил: «А как насчёт рыбки?» Она улыбнулась, скромно опустив глаза, и только собралась ответить, как вдруг в носовом отсеке раздались крики на нерусском языке.
Из салона бизнес-класса выскочил бородатый мужик и выдал шокирующую фразу: «Самолёт захвачен, всем сидеть на месте!» Пассажиры опешили. Мужик прошёлся вдоль салона, согнав стюардесс в хвост, и вернулся обратно, заняв сторожевую позицию в проходе между сидениями. Самолёт стал делать левый разворот, ложась курсом на юг. Видимо, вместо Внуково нас ждал солнечный Пакистан.
Прошло полчаса. Никакой информации, лишь гнетущая тишина. «Лишь бы пилотов не тронули», — прошептала пожилая соседка. Судя по ровному полёту, они были в порядке. «Сколько их? Чего они хотят? Куда мы летим?» — эти вопросы засели в каждом сидящем в этом злополучном рейсе. Мысли были самые разные, напряжение в салоне росло. Однако люди смирно сидели. Ещё бы — восемьдесят процентов пассажиров были женщины, летевшие на какой-то семинар в столицу.
Вдруг в соседнем ряду около меня раздался громкий детский плач. Малыш словно почувствовал беду и стал орать на весь салон. Мать сначала успокаивала ребёнка, а потом сама забилась в истерике. Поднялась паника. Бородач ринулся к женщине и приказал заткнуть орущую личинку. Тут внутри меня что-то щёлкнуло. Я тихо вскочил и ловким движением свернул шею террористу. Добив его двумя тихими ударами, уложил в проход и скрутил руки. Пассажиры замерли, а я знаком приказал не поднимать шум. Все понимающе кивнули. С задних рядов подбежали два парня и навалились на бородача, а я быстро направился в носовую часть.
Забежав в бизнес-класс, я увидел дремавшего мужика восточной внешности. Быстрым ударом я вырубил его и выволок в основной салон. Там уже собрались немногочисленные мужики, которые поспешили упаковать очередного злодея. Остался последний шаг.
Я резким движением открыл дверь в кабину пилотов и увидел ужасающую картину. Над пилотами нависли два террориста, приставив к их горлу ножи. Бедные лётчики покорно выполняли приказы, боясь пошевелиться. Моё вторжение сыграло роковую роль. Террористы мгновенно поняли всю ситуацию и синхронно полоснули бедных пилотов. Я накинулся на негодяев и вступил в смертельную схватку. Одного удалось нейтрализовать, а вот второй наотмашь дал мне ножиком по плечу. Резкая боль. Я закричал, но вновь ринулся в бой. Слава богу, подоспели мужчины, и мы хорошенько избили захватчиков.
К сожалению, один пилот скончался. Второй еле дышал, ему оказали первую помощь, остановив кровотечение. Самолёт продолжал лететь на автопилоте. Мы передали на землю обстановку и попросили указаний к дальнейшим действиям. Надо было сажать самолёт. Все вокруг смотрели на меня как на бога, и я выразил готовность взять управление лайнером. С помощью инструкций второго пилота, стюардесс и диспетчеров я развернул самолёт и взял курс на Внуково.
Вскоре начал снижение. Слава богу, погода была десять из десяти, никакой облачности и болтанки. Вот она, полоса! Настал самый ответственный момент. Сто, пятьдесят, двадцать, десять, пять… Пара грубых касаний шасси — и мы стремительно катимся по бетонке. Включаю реверс, останавливаю многотонную махину. По бокам уже ждут десятки пожарных расчётов и машин МЧС. Но их помощь не потребовалась — наш самолёт благополучно сел, избежав катастрофических последствий.
А дальше — врачи, силовики, журналисты, родственники пассажиров, сотни вопросов, телекамеры, вспышки фотоаппаратов… Меня показывают в новостях, берут многочисленные интервью, министр жмёт мне руку, а пассажиры обнимают со слезами счастья. Меня везут в какое-то учреждение, потом в другое, я окружён вниманием и заботой. Затем меня одевают в дорогой костюм и везут в Кремль, где САМ благодарит меня за борьбу с терроризмом и вручает орден. После этого авиакомпания дарит мне солидную премию, губернатор — квартиру, а среди родственников пассажиров оказывается владелец автосалона, который ведёт меня в шоу-рум и предлагает выбрать любой премиум-класс. «Как насчёт БМВ? А может, Мерседес?»
Милая стюардесса дотронулась до моей руки: «Вам мясо или курицу?» Я очнулся от дремоты и несвязно вскрикнул: «Да-да! Мерседес! Мерседес давай!» Стюардесса отшатнулась и укатила тележку в следующий ряд. До Внуково оставался час лёту.

Комментарии
Отправить комментарий