В далёкой горной деревне жил молодой человек по имени Мага. Он был простым пастухом, но обладал душой, полной света. Каждый день, пасуя овец на зелёных склонах, Мага танцевал под звуки ветра и далёких песен, и его движения были так полны радости, что даже камни вокруг казались теплее. Однажды в деревню пришла тьма: буря разразилась, реки вышли из берегов, а люди заперлись в домах, полные страха и уныния. "Как жить в такой темноте?" — жаловались они. "Свет угас, и надежда с ним". Но Мага не сдался. Он вышел на площадь, где ветер выл, как дикий зверь, и начал танцевать. Его шаги были ритмичны, как биение сердца, а улыбка сияла ярче молнии. "Мага, сияй!" — кричали ему друзья из окон, сначала в шутку, а потом с надеждой. И Мага сиял: его танец разогнал тучи в душах людей, они вышли на улицу, взялись за руки и присоединились к нему. Буря утихла, а деревня наполнилась смехом. С тех пор жители помнили: даже в самой глубокой тьме один сияющий человек может зажечь ...
Работал я в московском метро помощником машиниста. Днём скучновато, а вот вечером, когда проверяющие сваливают домой, можно и девочек в кабине поезда покатать. К слову, таких «плечевых» в метро, как и в трамваях-автобусах, предостаточно.
Но увы, поезд метро — не автобус. Уединиться с девушками физика не позволяет. Приходится над ними прикалываться.
Вот моя любимая шутка. В кабине метропоезда есть огромный вентиль, похожий на руль. На деле это стояночный тормоз. Чтобы поставить поезд «на ручник», надо провернуть вентиль раз 20. Оборудование древнее, у «ручника» неслабый люфт — пол-оборота туда-сюда. Из-за этого «руль» можно спокойно вертеть на пол-оборота, а дальше двое здоровых мужиков с трудом проворачивают эту хрень.
Так вот, заводим девиц в кабину, я, как помощник машиниста, запираю двери (это важно). Трогаемся, я встаю за «руль» и, как только вижу поворот, плавно поворачиваю вентиль. Девушки обычно удивляются, а потом спрашивают:
— Что ты делаешь?
— Рулю поездом!
— А зачем? Тут же рельсы, он сам поворачивает!
Тут важно сделать умное лицо и возмутиться:
— Девушки, а как, по-вашему, поезд сам колёса повернёт?
В девяти случаях из десяти попутчицы делают умный вид и через некоторое время просят «порулить» поездом. Как можно отказать даме? Тем более, если у тебя на неё планы. Смотрю на машиниста, тот молча кивает: мол, давай, только аккуратнее. Я отхожу, девушка впивается в руль.
Когда едешь в вагоне, поворотов не замечаешь, а вот из кабины машиниста тоннель совсем не прямой — уйма поворотов и развилок. В общем, «рулит» девушка, я командую:
— Направо, дорогая, пла-а-а-авненько.
Девушка с сосредоточенным лицом «управляет», и тут главное — попасть на длинный плавный поворот.
— Правее, ещё правее, чёрт! Быстрее! Поворачивай! А-а-а-а!
Люфт «руля» заканчивается. Девушка, пыхтя, отчаянно пытается повернуть колесо, иногда зовёт подругу на помощь. Я бросаюсь к ним, делая вид, что помогаю.
В этот момент машинист с полным отчаяния и страха голосом орёт:
— Всё, ПИЗДЕЦ! Приехали!!!
Сказав это, он бросается под приборную панель, а я с видом «приплыли, нам кирдык» присоединяюсь к нему.
Реакции всегда разные. Главное — запереть боковую дверь, ведущую в тоннель, иначе девушки порой пытаются выпрыгнуть. Часто бросаются на пол, закрывая голову руками, или лезут к нам с машинистом под панель. Особый шик — не пускать несчастную к нам.
З.Ы. Именно за такие шутки меня, к сожалению, и уволили.
Комментарии
Отправить комментарий